Beschreibung
Produktinformationen für unsere Upgrade Kurbelgehäuse Entlüftung 1.8T (KGE):
Die 1.8T Upgrade Kurbelgehäuse Entlüftung, auch als KGE bezeichnet, bietet eine saubere Lösung für den Motor.
Typische Symptome einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung
Ein unruhiger Leerlauf, Ladedruckverluste, ein schlechtes Ansprechverhalten des Turboladers, erhöhter Ölverbrauch sowie Leistungsverluste deuten häufig auf eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung am 1.8T hin. Weich gewordene oder gerissene Schläuche, ein defektes Rückschlagventil sowie abgebrochene Stutzen zählen in diesem Zusammenhang zu den üblichen Ursachen. Zwar besteht die Möglichkeit, die gesamte Motorentlüftung zu entfernen und durch eine Tuningversion zu ersetzen, dies kann jedoch weitere Probleme zur Folge haben.
Konzept
Die Serientechnik der Kurbelgehäuseentlüftung weist zwar ebenfalls Schwachstellen auf, bildet jedoch die Grundlage für eine überarbeitete Version, mit der viele 1.8T Motoren wieder besser laufen und performen können.
Ausstattung der 1.8T Upgrade Kurbelgehäuse Entlüftung
Die Upgrade Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) verfügt über einen Grundkörper, der die typisch anfälligen Stellen nicht mehr aufweist. Im Lieferumfang enthalten sind gewebeverstärkte Silikonschläuche, Aluminiumverbinder sowie ein neues Rückschlagventil.
Je nach Motorkennbuchstaben muss das KGE Set mit Originalteilen ergänzt werden. In manchen Fällen werden nicht alle mitgelieferten Bauteile benötigt. Zu beachten ist, dass bei dieser Version keine Befestigungsschellen enthalten sind. Diese können entweder von der vorhandenen KGE weiterverwendet oder separat beschafft werden.
Erweiterungsmöglichkeiten für die KGE
Das im Set enthaltene Rückschlagventil ist grundsätzlich funktionsfähig, erreicht jedoch auch im Neuzustand keine vollständige Dichtheit. Für eine spürbare Verbesserung empfiehlt sich daher das Rückschlagventil in Billet-Ausführung, welches im Gegensatz zur Serienvariante vollständig dicht ist und somit eine deutliche Aufwertung des Systems darstellt. Ergänzend dazu sind ein passender Ölabscheider sowie eine neue Saugstrahlpumpe erhältlich.
Zu diesem Set steht außerdem ein detailliertes Einbauvideo zur Verfügung.
Ergänzende Produkte für die 1.8T Plattform
Für die 1.8T Plattform sind darüber hinaus weitere Komponenten erhältlich, unter anderem:
- Gewebeverstärkte Unterdruckschläuche aus Silikon
- Verschlussplatte für die Sekundärluftpumpe aus Aluminium
- NGK Laser Platin Zündkerzen
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Dort kannst du auch sehen, wie eine Bestellung zusammengestellt und verpackt wird.
Anleitungen und Beispielanwendungen für jeweilige Produkte sind dort auch ganz einfach zu finden.
Markus Hillmann –
Habe das Kit für meinen S3 1.8T gekauft. Da ein Rohr bei Audi leider komplett entfallen ist, kam mir das Kit sehr gelegen. Ich habe es minimal angepasst, sodass es meiner Meinung nach am besten passt. Der Zusammenbau war sehr einfach und ging schnell
henri-lohr –
Hab das Kit für den Golf 4 1.8T AGU meiner Freundin gekauft. Es passte wunderbar und sieht zudem sehr schick aus.
Einbau würde ich als sehr einfach bezeichnen, wenn man keine zwei linken Hände hat.
Da es für mehrere Motorcodes geeignet ist, sind manche Schläuche ein bisschen länger. Diese kann man aber einfach mit einem Scharfen Cuttermesser auf die richtige Länge kürzen.
Ich werde mir das Set nochmal für meinen 1.8T bestellen.
Johannes –
Qualität ist extrem gut, der Einbau quasi selbsterklärend, Support bei fragen zum Einbau war innerhalb Minuten zu erreichen und sehr hilfreich.
D.S. –
Verbaut am BBU 1,8T Polo. Qualität Top 👍🏻 Verarbeitung easy. Man muss etwas anpassen und ausprobieren aber einfach mit dem Seitenschneider kürzen, passend drehen und fertig. 1000x besser als der Serien Müll.
Vielen Dank bin total happy ✌🏻
avshsk –
Ich habe das Kit bei meinem Bora mit 1.8T AUM verbaut. Die Montage war einfach und selbsterklären, und es war bei mir auch schon höchste Zeit, da die originale KGE am zerbröseln war.
Max Zimmermann –
Bin ziemlich begeistert.
Der Versand ging sehr schnell, trotz Komplikationen von DHLs Seite aus.
Die Schläuche sind wirklich ziemlich stabil und robust.
Mit ein paar wenigen handgriffen und eins zwei Anpassung ist der Einbau auch recht einfach.
Kann ich nur empfehlen 🙂
Manuel Trenkwalder –
Sehr gute Qualität, schneller Versand, Top Lösung für das defekte Serienteil
lasse.spellmeyer –
Sehr schöne Qualität, im gegensatz zur Serienlösung ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Erixtn –
Genau das was mein 1.8T gebraucht hat!
Verbaut an einem Audi A3 8L MKB: AUM
Sehr gute Qualität und passgenau, 1000mal besser als die Original KGE!
Ein klares muss beim 1.8T, würde ich jederzeit wieder kaufen!