1.8T Kurbelwellenschraube von ARP auch 2.0 TFSI/TSI EA113

(1 Kundenrezension)

 

Höhere Spannkraft gegenüber der originalen Schraube

Gefertigt aus gehärteter Gütestahl

Sie ist wiederverwendbar

Plug & Play austauschbar (selbst gleiche Schlüsselgröße)

 

59,95€ inkl. MwSt.

Lieferzeit: 2 - 3 Werkstage

10 vorrätig

Beschreibung

Produktinformationen für unsere 1.8T Kurbelwellenschraube von ARP:

Unsere 1.8T Kurbelwellenschraube von ARP bietet eine wirksame Lösung für das bekannte Problem der Zentralschraube und abscherender Zahnriemenräder. Dieses Problem tritt insbesondere bei Leistungssteigerungen auf, teilweise jedoch auch bereits im Serienzustand.

Vorteile der 1.8T Kurbelwellenschraube von ARP

Im Vergleich zur originalen Schraube verfügt die ARP Schraube über eine deutlich höhere Spannkraft. Sie besteht aus hochwertigem Gütestahl und ist zusätzlich gehärtet.

Während die serienmäßige Schraube nach jedem Anziehen ersetzt werden muss, ist die 1.8T Kurbelwellenschraube von ARP wiederverwendbar. Der Einbau erfolgt „Plug and Play“, die Schlüsselgröße entspricht der des Originalteils.

Das Nonplusultra erreichst du in Kombination mit unserer Diamantscheibe bei der Montage der ARP Zentralschraube.

Passendes Zubehör

Die Schraube eignet sich als Ergänzung zu unserem kompletten Zahnriemensatz für den 1.8T sowie zu unserem verstärkten Kevlar-Zahnriemen. Für zusätzliche Sicherheit lässt sich das Setup um ein Billet-Zahnriemenrad erweitern, das ebenfalls in unserem Sortiment erhältlich ist. Als preisgünstige Alternative ist das Zahnriemenrad auch in serienmäßiger Ausführung als Neuteil verfügbar.

Kompatibilität der 1.8T Kurbelwellenschraube von ARP

Die Zentralschraube ist mit allen quer verbauten 1.8T 20V Motoren kompatibel, wie sie beispielsweise im Golf 4, A3, S3, TT, Leon, Ibiza oder Octavia zum Einsatz kommen. Darüber hinaus passt sie für 2.0 TFSI Motoren, beispielsweise mit den Motorkennbuchstaben AXX, BWA, BWE, BPY oder CDL.

Nicht passend ist die Schraube für 2.0 TSI Motoren mit Steuerkette, wie etwa im Golf 6 mit 211 PS, sowie für längs verbaute 1.8T Motoren wie den AEB. Für den AEB ist die Schraube auf Anfrage erhältlich.

Montage und Anzugsmoment

Das Anzugsmoment entspricht dem der originalen Schraube und beträgt 90 Nm + 90°. Für die Montage empfehlen wir die Verwendung der ARP Montagepaste.

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Zusätzliche Informationen

Marke:

ARP

Passend für:

1.8T 20V Motoren (nur für quer verbaute Motoren wie z. B. im Golf4, Bora, Polo 9N, S3-A3 8L, TT8N, Seat Leon, Skoda Oktavia )
2.0L TFSI Motoren (wie z. B. AXX, BWA, BWE, BPY, CDL)
Nicht passend für 2.0L TSI mit Kette wie z. B. im Golf 6 mit 211 PS
Nicht passend für längsverbaute 1.8T Motoren wie z. B. AEB Motor

Anzugsmoment:

Wie Serie: 90Nm + 90°

Produktsicherheit:

Hersteller / Importeur:
ARP
Anschrift:
1863 Eastman Avenue
Ventura, CA 93003
USA
E-Mail:
info@arpfasteners.com

1 Rezension für 1.8T Kurbelwellenschraube von ARP auch 2.0 TFSI/TSI EA113

  1. Nick Petsch –

    Hab die Schraube zusammen mit der Diamantscheibe bestellt, ließ sich gut montieren und fühlt sich sehr Stabil an, macht einen guten Eindruck und bin super zufrieden.

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