Beschreibung
Produktinformationen zum Thema: 1.8T Software Optimierung / Stage-Tuning / Einzelabstimmung / Sonderfunktionen
Du möchtest dein 1.8T Setup individuell abstimmen lassen, ein paar Sonderfunktionen dazu bekommen oder ganz einfach eine höhere Leistungsstufe fahren? Dann ist unsere 1.8T Software-Optimierung genau das Richtige für dich. Diese ist sowohl für serienmäßige als auch für leicht bis stark umgebaute Motoren geeignet.
Vorab: Für eine erweiterte Leistungsstufe und einige Zusatzfunktionen ist die originale 1.8T Steuerung ausreichend. Für tiefere Eingriffe wie z.B. Boost by Gear, Map-Switch oder eine Einzelabstimmung wird jedoch ein Steuergerät vom Typ ME 7.5 mit Breitband-Lambdasonde vorausgesetzt. Auf Wunsch kümmern wir uns gern um die nötige Umrüstung.
Folgende Möglichkeiten stehen dir bei uns zur Verfügung:
• Stage 1
• Stage 1+ (für Downpipe / mit Abschaltung der Nachkatsonde / Sekundärluft)
• Stage 2 (mit Downpipe + Ladeluftkühler + geänderter Einspritzung via Düsen oder Benzindruckregler – muss jedoch mittels Logs herausgefahren werden / vor Ort)
• Wegfahrsperre deaktivieren / Schreibschutz entfernen
• Launch Control / No Lift Shift (No Lift Shift wird nicht für Motoren mit serienmäßigen Pleuel angeboten)
• Schubblubbern (permanent / zeit- & drehzahlgesteuert / schaltbar via Tempomat / Klima / Heckscheibenheizung)
• Hardcut-Begrenzer (Drehzahl auf Wunsch)
• Brake Boosting / Left-Foot Braking
• Diagnose sowie Kontroll- & Logfahrten
• Einzelabstimmung mit Ladedruckregelung über 1,5 bar
Optional zur Einzelabstimmungen erhältlich sind:
• Boost per Gear (gangabhängige Ladedruckregelung)
• Ladedruck-Map-Switch via Tempomat (z. B. Dosen-Druck / reduzierte Leistung)
Solltest du etwas benötigen, das hier nicht aufgelistet ist, kannst du uns einfach kontaktieren.
Du hast generell Interesse an dieser Dienstleistung? Dann melde dich gerne per WhatsApp bei uns oder über das unten stehende Kontaktformular.
Hinweise:
A. Sollte auf dem Motorsteuergerät bereits ein bearbeiteter Datenstand mit Schreibschutz vorhanden sein, kann eine Gebühr anfallen, falls dieser nachträglich entfernt werden muss (inkl. Ausbau des Steuergeräts).
B. Alle Sonderfunktionen sowie Leistungssteigerungen sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken oder geschlossenem Privatgelände bestimmt. Änderungen am Motorsteuergerät sind nicht im Geltungsbereich der StVZO zugelassen.
C. Bitte sei dir bewusst, dass viele Funktionen bestimmte Bauteile stärker beanspruchen und deren Lebensdauer verkürzen können. Bei unseren Abstimmungen wird der Bauteilschutz angepasst, jedoch nicht entfernt (auch nicht auf Wunsch).
Übrigens:
In unserem Shop findest du außerdem ein umfangreiches Sortiment an Fahrzeugteilen. Auch Goodies, Kleidung, Pflege- & Reinigungsprodukte sowie hochwertiges Werkzeug für dein Auto sind bei uns erhältlich
Außerdem sind wir auch bei Instagram sowie auf Tiktok & Facebook zu finden. Schau dort gerne mal vorbei um keine Neuigkeiten oder Rabatt Aktionen zu verpassen.
Dort kannst du auch sehen, wie eine Bestellung zusammengestellt und verpackt wird.
Anleitungen und Beispielanwendungen für jeweilige Produkte sind dort auch ganz einfach zu finden.
joelpouw –
Ich bin extra aus den Niederlanden angereist und kann den hervorragenden Service von Tobi kaum in Worte fassen. Er war äußerst hilfsbereit, professionell und geduldig. Er gibt sich absolut nicht mit halben Sachen zufrieden. Ich bin mit den Modifikationen sehr zufrieden. Leider hatte mein Steuergerät vom vorherigen Tuner einen Schreibschutz, was wie ich später herausfand, der Grund dafür war, dass mein Auto nicht ansprang. Als ich Tobi dies meldete, erhielt ich innerhalb einer Minute eine Antwort, und sie untersuchten das Problem sofort und fanden eine Lösung. (PS: Es war ein Samstagabend. Glücklicherweise wurde das Problem schnell identifiziert und behoben, vielen Dank!
leonherzke –
Super Abwicklung innerhalb einer Woche versendet und auch in der selben Woche noch zurückgekommen das STG. Sehr netter Kundenservice noch dazu kann mich nicht beklagen. 👍
Adrian Julius Westermann –
Einfach Super.
Beratung war Top, Kaufabwicklung und Bearbeitungszeit gingen Super schnell, und das Endergebnis ist Hervorragend.
Sämtliche CanBus fehler wurden behoben, und die Zusatzfunktionen sind einfach nur Klasse.
Nur wärmstens zu Empfehlen
Jörn –
Tobi hat ein Problem gelöst, das mich zuvor viel Zeit und Nerven gekostet hat.
Die Ausgangssituation: Mein 1,8T Spendermotor (bereits mit einer Stage 1 Software versehen) lief nach dem Einbau in meinen Golf 2 bei der Eintragung beim TÜV viel zu fett. Bei der AU lag der CO-Wert bei erhöhter Leerlaufdrehzahl mit 0,5 bis 0,7 deutlich über dem Grenzwert von 0,3. Auch der HC-Wert war zu hoch.
Um die Problematik zu beheben, ging ich zu einem anderen Tuner um die Originalsoftware aufspielen und die Sekundärluftpumpe ausprogrammieren zu lassen. Dieser Eingriff ging leider grundlegend schief. Dazu aber gleich noch mehr.
Somit dachte ich, dass softwareseitig alles in Ordnung zu sei und begab mich auf eine hardwareseitige Fehlersuche. Ich ersetzte einige Sensoren und einen zusammengefallenen Katalysator. Jedoch blieben die Werte CO und HC bei der Abgasuntersuchung deutlich zu hoch. An diesem Punkt war ich ratlos.
Schließlich wandt ich mich mit meinem Problem an Tobi. Er hat sich der Sache äußerst professionell angenommen. Er hat nicht vorschnell spekuliert, sondern sich alle notwendigen Informationen eingeholt und das Steuergerät untersucht. Dies zeigte, dass einerseits die Stage 1 mangelhaft geschrieben war, der Softwarestand von dem Tuner bei dem ich war nicht auf Serie zurückgesetzt wurde und schlimmer noch die Sekundärluftpumpe mangelhaft „ausprogrammiert“ hat.
Nun habe ich eine sauber laufende Software Stage 1 😍
Abschließend ist zu sagen, dass Tobi ausgezeichnetes Verständnis für die 1,8T Motoren hat und nicht einfach nur pauschal irgendwas macht.
Klare Empfehlung für alle, die Wert auf fundierte Diagnose, saubere Abstimmung und ehrliche Kommunikation legen!